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光轴大家都知道是运用在航空光学系统中一种材料，可以为产品带带来很大的优点,讲解光轴的特性:

表面粗糙度小于1.5S

硬化厚度大于0.5mm

表面硬度HRC60-64

表面硬化采用高频淬火

它的光束(光柱)中心线，或光学系统的对称轴。光束绕此轴转动，www.hyguangzhou.com不应有任何光学特性的变化。但是，当光线从某个特殊的方向通过非均质体宝石时，不发生双折射现象。这个特殊方向就是宝石的光轴。光轴可广泛应用于航天、航空光学系统。

在升降装置中,光轴主要起导向和***偏载作用,提升重量取决于丝杠负载,与轴无关.光轴粗细的选择主要考虑行程和偏载情况

提到直线光轴应该有很多人都知道，因为它在一些机械设备中经常会用到，毕竟它具有高抗腐性、高强度、耐磨性、防锈性等优异的性能，自然能够满足那些恶劣环境的使用需求。当然，实际使用过程中直线光轴自身的注意事项也是必不可少的。

在使用的过程中，如果发现直线光轴出现擦伤、划痕时，要及时用锉刀将磨伤、结瘤处锉净，再用油石打磨润滑，尽量使其***良好的表面状态。在将光轴的轴承装入轴承座时，不要忘了使用辅助工具，避免直接敲击端面或密封圈。

直线光轴看似很不起眼的一个产品，对其存放环境却有着严格的要求，因为环境也是影响产品质量和性能的主要因素之一。尤其是在存放精密直线光轴的时候，要更加注意了，尽量避免将其放在高温环境中。

为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得需要在导轨和支架之间装置超尺寸的钢球。而预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力，如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，需要相应地要减少预加负荷。

直线光轴的种类也是比较多的，比较常见的有：镀铬的直线光轴、镀铬的直线软轴、普通的直线光轴、镀铬的空心轴和不锈钢的直线轴。

那么应该怎样来分辨直线光轴的优劣呢？因为就目前的直线光轴市场来看的话，直线光轴的种类还是非常广泛的，但是因为直线光轴中材料的不同，会直接的影响到其质量，还很大程度的决定了价格的高低，主要包括了中碳钢、轴承钢、低碳钢等不同材质，其中轴承钢的材质是比较好的，而中碳钢在质量上很一般，所以低碳钢的质量就是差的。